Светът ще навлезе във водородната икономика

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. е производител на механично оборудване с почти 30 години опит в оборудването за екструдиране на пластмасови тръби, нова защита на околната среда и оборудване за нови материали. От създаването си Fangli е разработен въз основа на изискванията на потребителите. Чрез непрекъснато усъвършенстване, независима научноизследователска и развойна дейност на основната технология и храносмилане и усвояване на съвременни технологии и други средства, ние разработихме линия за екструдиране на PVC тръби, линия за екструдиране на тръби PP-R, линия за екструдиране на PE водоснабдяване / газови тръби, която беше препоръчана от Китайското министерство на строителството да замени вносните продукти. Спечелихме титлата „Първокласна марка в провинция Zhejiang“.

Защо се обръща все повече внимание на транспортирането на водород с пластмасови тръби? Това е така, защото светът проучва развитието на „водородна икономика“ като част от глобалното развитие на „нисковъглеродна икономика“. Възобновяемият и незамърсяващ водород се използва за замяна на невъзобновяеми и замърсяващи изкопаеми горива, така че да се гарантира устойчивото развитие на човешкото общество. Когато отворите интернет, ще видите голямо количество глобална информация, докладваща и обсъждаща новата ера, в която светът ще навлезе - ерата на водородната икономика. Например, през октомври 2019 г. имаше статия „10 държави, които се движат към зелена водородна икономика“, представяща напредъка на развитието на водородната икономика в „Китай, Съединените щати, Япония, Германия, Великобритания, Франция, Канада, Австралия, Южна Корея и Норвегия“.

Първата гореща точка на водородна енергия се прилага за превозни средства и фериботи. Причината е, че повечето превозни средства и кораби, които консумират много енергия в света, в момента използват двигатели с вътрешно горене, работещи на мазут. Неговият основен недостатък е да произвежда вредни за околната среда замърсители като въглероден оксид, въглероден диоксид, въглеводороди, оловни съединения и прахови частици, докато отпадъчният газ след изгаряне на водород е водна пара. Има много начини за използване на водород като енергия за превозни средства. Понастоящем най-добрата схема е водородна горивна клетка, която директно комбинира водород и кислород, за да генерира ток на задвижващия двигател (има предложение за „предложение на държавата да се съсредоточи върху разработването на превозни средства с водородни горивни клетки“ на 13-ия национален CPPCC комитет) в момента превозни средства с водородни горивни клетки, които са навлезли на китайския пазар, като [Toyota FCEV], разработен от Toyota of Japan. През последните години Китай също силно подкрепя развитието на електрическите превозни средства, тоест преобразуването и съхраняването на електрическата енергия от електрическата мрежа в батерията в превозното средство и разчитането на електрическата енергия, изходна от батерията, за задвижване на двигателя. Практиката обаче е доказала, че електрическите превозни средства имат и очевидни недостатъци. Тъй като капацитетът за съхранение на енергия на батериите е ограничен, пробегът на превозните средства е засегнат. Освен това батерията има дълго време за зареждане и кратък експлоатационен живот. Говори се, че продажбите на електрически превозни средства не са много добри. Следователно новите превозни средства, използващи водородна енергия и водородни горивни клетки, може да са по-обещаващи да се превърнат в основната част от превозните средства в бъдеще.

Друга причина за насърчаване на развитието на водородната енергия е, че светът инвестира сериозно във възобновяема енергия, като хидроенергия, слънчева енергия, вятърна енергия, енергия от приливи и отливи. За разлика от въглищата, петрола и други ресурси, тези енергийни източници никога няма да изчезнат. През последните години Китай също инвестира в изграждането на мащабни слънчеви и вятърни паркове. Въпреки това се казва, че инвестиционната полза често не е идеална, тъй като характеристиките на тези настройки за производство на електроенергия са, че капацитетът за производство на електроенергия се променя значително с времето и климата и производството на електроенергия не може да се използва дълго време и не може да се генерира за дълго време. Проблемът е, че електрическата енергия трудно се съхранява. Без значение какъв вид батерия е невъзможно да се съхранява голямо количество електрическа енергия. Ето защо все повече и повече хора осъзнават, че начинът за по-нататъшно увеличаване на използването на възобновяема енергия е да се комбинират предимствата на лесното съхранение на водородна енергия. Когато слънчевата енергия и вятърната енергия генерират твърде много енергия, водородът и кислородът се произвеждат чрез електролитно водно устройство, тъй като водородът и кислородът могат да бъдат компресирани и лесни за съхранение (като природния газ). Когато търсенето на енергия е голямо, водородът и кислородът се използват обратно за генериране на електричество. Комбинацията от възобновяема енергия и водородна енергия ще намали значително разходите. Освен това се съобщава, че е възможно да се използва биоинженерство за производство на водород в бъдеще.